Notlith
FR
FRNavigation principale
Abonnements
Notlith
FR

Notlith · Neuilly-sur-Seine

Vidéo de services à Neuilly-sur-Seine : la coque d’un bateau-logement, hors de l’eau

Le long des berges de Neuilly-sur-Seine, autour de l’île de la Jatte, des péniches servent de logement. Selon le guide de l’habitat fluvial publié par VNF pour le bassin de la Seine, leur coque doit être contrôlée à sec au moins tous les dix ans pour la validité du titre de navigation. Pour les experts et chantiers qui organisent cette étape, Notlith réalise des vidéos de services à distance, à partir de vos photos.

Production à distance, à partir de vos photos. Aucun tournage sur place.

personne debout devant une baie vitrée face à un paysage au coucher du soleil
Concept fictif créé avec IA, montage et son. Il ne montre aucun bateau ni aucune berge de Neuilly-sur-Seine et ne correspond à aucune prestation réelle. Transparence IA

Une échéance que l’on voit venir de loin

Le propriétaire connaît la date de son dernier contrôle, rarement le déroulé d’une sortie d’eau. Le guide de VNF conseille d’ailleurs un contrôle tous les cinq ans. La vidéo s’adresse à cette personne quelques mois avant l’échéance : elle explique ce que comprend votre prestation, qui fait quoi, et ce qui reste à sa charge auprès du gestionnaire de l’emplacement.

Nous partons de votre déroulé réel. Si vous prenez tout en charge, du convoi au rapport, le film suit cet ordre. Si vous n’intervenez qu’à une étape, il le dit et nomme les autres sans les promettre. Le titre de navigation est délivré par l’administration, pas par votre entreprise : la vidéo ne laisse jamais entendre le contraire.

Quitter le quai avec la maison à bord

Un bateau-logement reste une maison : on y laisse des meubles, des plantes, parfois un piano. Avant le départ, il faut débrancher l’eau et l’électricité, rentrer la passerelle, tout arrimer. Une séquence montre cette préparation à partir de vos photos d’intervention, pièce par pièce, pour que le propriétaire sache ce qu’il devra vider et ce qui peut rester à bord.

Le trajet jusqu’au chantier, remorqué ou par ses propres moyens, dépend de la coque et de la motorisation. Nous montrons celui que vous organisez vraiment, avec vos images de convoi. Aucun plan de Seine n’est généré : si une écluse, un pont ou une berge apparaît, l’image vient d’une photo réelle dont vous détenez les droits.

En cale sèche, mesurer plutôt qu’embellir

Une fois le bateau monté en cale sèche, l’organisme de contrôle examine la coque et relève l’état des tôles. Vos photos de carène, de corrosion ou de soudures reprises sont montrées telles quelles, jamais retouchées ni remplacées par l’image générée d’une coque impeccable. Un propriétaire veut voir à quoi ressemble vraiment une tôle fatiguée.

Pour les coques en béton, qui ne peuvent pas être montées en cale sèche, le guide indique que l’expertise peut être autorisée à flot. Si vous traitez ce cas, il a sa séquence. Les mesures, les montants et les noms de bateaux restent hors champ, sauf accord écrit d’un propriétaire qui accepte d’apparaître dans la vidéo.

Le rapport, puis la commission de visite

Le contrôle donne lieu à un rapport, et une commission de visite rend ensuite son avis sur la conformité du bateau-logement. La vidéo explique cet enchaînement en quelques phrases, avec vos propres documents types, sans fausse page de rapport. Elle rappelle aussi qu’un acheteur demandera ce rapport d’expertise avant toute vente, ce qui compte pour un propriétaire hésitant.

Nous livrons une version longue pour votre site et une version courte que vous pouvez envoyer par message aux propriétaires d’un même ponton. Une troisième, centrée sur le retour au quai et le rebranchement, sert aux clients qui ont déjà signé. Les sous-titres permettent une lecture sans son, sur un téléphone, depuis le pont.

Démonstration Notlith

Un exemple de mise en scène

Concept fictif créé avec IA, montage et son. Il ne montre aucun bateau ni aucune berge de Neuilly-sur-Seine et ne correspond à aucune prestation réelle. Transparence IA
Anglais, adaptable à votre langue

Préparer votre projet

Pouvez-vous montrer les péniches amarrées à Neuilly ?

Seulement à partir de photos réelles, prises avec l’accord des propriétaires concernés ou sous licence. Nous ne générons ni berge, ni bateau, ni façade de l’île de la Jatte.

La vidéo peut-elle annoncer un prix ou une durée d’immobilisation ?

Nous préférons l’éviter : ils dépendent de la coque, du chantier et du calendrier de la cale. La vidéo renvoie vers votre devis et vers un contact direct.

Faut-il parler de la convention d’occupation ?

En une phrase, oui : le guide de VNF rappelle qu’un emplacement ne se vend pas avec le bateau et relève du gestionnaire du domaine public fluvial. Si votre prestation n’y touche pas, la vidéo le précise.

Et pour un bateau amarré à Levallois ou à Courbevoie ?

Le guide de VNF couvre tout le bassin de la Seine, Hauts-de-Seine compris, et la règle des dix ans y est la même. Nous adaptons seulement les images et le texte d’accueil au ponton concerné.

Partons de vos images.

Envoyez-nous des photos d’une sortie d’eau récente, un rapport type anonymisé et le détail de ce que vous prenez en charge : nous revenons avec un découpage.

Premier aperçu en 24 à 48 h

Formules standard : à compter du paiement, de l’autorisation de commencer et de la réception du brief et des photos exploitables. Les délais de validation du client et les projets sur mesure sont exclus.

Commander mon filmPour plus d’infos : demander un devis
Demander un essai gratuit de 15 secondes (logo et filigrane Notlith)

Essai livré en 24 à 48 h après réception des éléments exploitables, dans la limite des places disponibles. Logo et filigrane Notlith inclus.

Repère agence : 7 000 à 25 000 € pour un film institutionnel destiné à une PME. Ce périmètre peut inclure un tournage et diffère de nos films produits à partir de vos photos. La Fabrique du Net.