Notlith · Châteauroux
Vidéo de services à Châteauroux : vendre du temps au sol sur l’aéroport de Déols
À quelques kilomètres du centre, l’aéroport de Châteauroux-Centre vit moins des passagers que des services : fret, entretien d’avions, formation des pilotes et des pompiers d’aéroport. En 2020, ses pistes ont accueilli des appareils immobilisés venus d’autres pays. Notlith réalise des vidéos de services pour les entreprises de cette plateforme, destinées à des compagnies, des loueurs et des stagiaires qui ne viendront peut-être jamais à Châteauroux avant de signer.
Production à distance, à partir de vos photos. Aucun tournage sur place.
Stationner un avion : rendre visible un service immobile
Garer un avion de ligne pendant des semaines, le protéger, le remettre en état de vol : c’est un service dont l’image se résume souvent à une rangée d’appareils sur un tarmac. La vidéo doit montrer ce qui se passe autour, comme les inspections, les protections posées sur les entrées d’air, les essais moteurs, en suivant l’ordre de votre procédure.
Nous travaillons à partir de vos photos et des documents que votre client autorise. Les livrées des compagnies leur appartiennent : aucune n’apparaît sans accord, et nous ne générons pas de faux logo pour combler le vide. Un avion banalisé ou une vue de détail suffit souvent à expliquer le service.
Le hangar, pas la carte postale
Entretien, peinture ou conversion d’avions passagers en cargo se déroulent dans des hangars dont la taille impressionne, mais l’acheteur cherche autre chose : la capacité, les certifications, les délais d’immobilisation. La vidéo place ces informations à l’écran au moment où le hangar apparaît, en reprenant mot pour mot vos agréments.
Les plans du hangar viennent de vos clichés, à la lumière réelle. Nous ne doublons pas le nombre de postes de travail ni la hauteur des portes. Si une prestation dépend d’un partenaire installé sur la zone, la vidéo le signale tel quel, sans laisser croire que vous l’assurez seul.
Former sur des maquettes grandeur nature
Le centre de formation des pompiers d’aéroport installé à Déols s’entraîne sur des maquettes d’avions en taille réelle. Pour un organisme de formation de la plateforme, c’est l’image qui distingue l’offre : on y voit le geste dans son vrai cadre. La vidéo doit alors reposer sur des séquences d’exercice réellement tournées par l’organisme.
Nous refusons de générer un incendie d’avion ou un sauvetage réaliste : une telle scène serait confondue avec un accident. Notre travail porte sur le montage de vos images, les titres, la voix et les déclinaisons. Les conditions d’accès à la formation figurent à l’écran telles que l’organisme les publie.
Parler aux compagnies dans leur langue de travail
Une compagnie qui cherche une solution de stationnement ou de maintenance compare plusieurs plateformes européennes, souvent en anglais. La vidéo doit donc être conçue pour fonctionner sans le français : titres courts, termes techniques justes, unités cohérentes. Une version française existe pour les partenaires et les institutions locales.
Les termes techniques sont repris depuis vos propres documents commerciaux, pour éviter qu’une traduction approximative ne change le sens d’un agrément. Nous livrons un fichier de sous-titres par langue, ce qui permet d’ajouter une version sans refaire le montage.
Démonstration Notlith
Un exemple de mise en scène
Anglais, adaptable à votre langue
Préparer votre projet
Peut-on montrer les pistes et le terminal ?
Oui, avec des photos dont vous ou le gestionnaire de l’aéroport détenez les droits. Nous ne recréons pas l’aérodrome par génération.
Comment traiter les zones de sûreté ?
Seules les images validées par votre responsable sûreté entrent dans le montage. Rien n’est ajouté pour représenter une zone interdite.
La vidéo peut-elle servir à un salon aéronautique ?
Oui, en boucle muette sur un écran de stand, avec une version sonore pour vos rendez-vous et votre site.
Travaillez-vous avec des entreprises de l’aéroport ?
Nous ne revendiquons aucune collaboration sur la plateforme. Cette page décrit la façon dont nous traiterions ces services.
Partons de vos images.
Transmettez vos photos de hangar et de tarmac autorisées, vos agréments et la liste de vos prestations ; nous proposons un déroulé de vidéo dans la langue de vos clients.